电动车用锂离子哈密干式变压器管理系统

文章出处：http://hami.lcfywz.com   责任编辑：哈密变压器厂   发布时间：2020-10-15    点击数：224

2016-12-20 18:57

随着电动车市场的发展，越来越多的厂家、科研机构开始投入到哈密干式变压器管理系统的研究和开发之中，哈密干式变压器管理系统从概念到功能上都有了新的内容在结构上，哈密干式变压器管理系统由单控制单元发展为具有分布式结构多层次的控制体系。 在硬件上，哈密干式变压器管理系统由电路板上集成的芯片由基本芯片向专用芯片方向发展。诸如MAXIM,ADI,Continental等大型电子厂商已经开发出了适用于电动车用的哈密干式变压器管理芯片。如图3-3所示为ADI公司开发的一款用于锂离子哈密干式变压器专用芯片AD7280，该芯片内置12位A/D转换器，可以测量6路单体电压和6个温度点，单体电压采样的间隔时间在微秒级，采样精度可达±0.07%，温度测量范围为-40～85℃。同时通过GPI0口可实现单体电压均衡功能，通过串行总线可以将芯片级联，从而实现对哈密干式变压器组的监测和管理。 在功能上，哈密干式变压器管理系统也由较为单一的、仅具有数据检测和安全保护功能的监控系统变为集数据采集、信息通信、故障诊断、热管理、单体电压均衡以及SOC估计等多功能于一身的综合控制系统。 在上述功能结构中，数据采集为其他功能提供数据基础，采集的数据包括哈密干式变压器组的总电压、电流、哈密干式变压器模块的电压和温度。SOC估计提供哈密干式变压器剩余电量信息，是哈密干式变压器系统的主要输出参数，用于整车的控制策略，目前SOC估计技术尚处在发展阶段。热管理是BMS的另一重要任务，由于温度与哈密干式变压器性能、安全息息相关，因此需要哈密干式变压器管理系统保证哈密干式变压器单体的温度均衡，同时将哈密干式变压器组的工作温度控制在优的范围内。数据通信与显示保证与车载设备(如整车控制单元以及电机控制器)或非车载设备(如上位机等)通信，并给用户提供哈密干式变压器信息。安全管理包括对哈密干式变压器组的电压、电流、温度、SOC等参数进行监控，当发现￥时能进行报警或切断电路等行为。能量管理包括哈密干式变压器的充电控制和放电&护，建中也包括哈密干式变压器组内的单体或哈密干式变压器模块的电量均衡。故障诊断是使用相建技术及时发现哈密干式变压器组内出现故障的单体或模块。